中国飞东京,先看你从哪个城市出发:深圳、青岛的官方页只写落羽田(HND);杭州、长春、哈尔滨、沈阳、海口只写落成田(NRT);北京、上海、广州两个机场都有页面写;大连的航司页写落成田,羽田机场官网“城市一览”页也列有大连,但没写航司和班期。本篇用到的航司页,班期只覆盖 2026年3月29日至10月24日这个夏秋航季。淡旺季没有官方划分,本篇只列放假日期,让你把行程日期对上去。机票价格本篇不写,需要报价请携日期咨询报价。
按你的情况选
先看落哪个机场,再看哪家航司的页面写了班次(航班号、起飞→到达时刻;哪一页写的见下一节)。南航、春秋的行写了起止日期,开始日期除注明外都是 3月29日。
| 出发 | 落点 | 官方页写了哪些班次 |
|---|---|---|
| 北京 | 羽田、成田 | 北京首都→羽田:全日空 NH962 每日 15:10→19:35、NH964 每日 8:20→12:55;北京大兴→羽田:南航 CZ647 09:40→14:00,每周 7 个航班日,至 10月24日;北京(海航页没写哪个机场)→成田:海航 HU439/HU440,每周二、四、六 |
| 上海 | 羽田、成田 | 虹桥→羽田:全日空 NH970 每日 13:35→17:45;浦东→羽田:全日空 NH968(3月30日起每日)1:50→5:45、NH972 每日 8:25→12:25,春秋 9C8515 周一、三、五、日 19:10→22:00,至 10月23日;浦东→成田:全日空 NH920 每日 13:00→16:55,南航 CZ8309 09:00→13:20,每周 3 个航班日,3月31日至 10月24日,春秋 9C6217 每日 14:55→18:00,至 10月24日 |
| 广州 | 羽田、成田 | 羽田:全日空 NH924 每日 14:15→19:45,南航 CZ385 08:50→14:20、CZ3085 14:55→19:55,都是每周 7 个航班日,至 10月24日;成田:南航 CZ8101 08:05→13:40,每周 4 个航班日,至 10月23日 |
| 深圳 | 羽田 | 全日空 NH966 每日 17:00→22:20 |
| 青岛 | 羽田 | 全日空 NH950 每日 13:30→17:40 |
| 大连 | 成田、羽田 | 成田:全日空 NH904 每日 13:15→17:15;南航 CZ629 08:00→12:10,每周 3 个航班日,至 10月23日;羽田:机场官网“城市一览”页列有大连,没写航司和班期 |
| 杭州 | 成田 | 全日空 NH930 周一、二、五 13:55→18:10 |
| 长春 | 成田 | 南航 CZ623 08:00→12:10,每周 2 个航班日,至 10月22日 |
| 哈尔滨 | 成田 | 南航 CZ6085 08:00→11:50,每周 2 个航班日,至 10月21日 |
| 沈阳 | 成田 | 南航 CZ627 08:30→12:45,每周 4 个航班日,至 10月23日 |
| 海口 | 成田 | 海航 HU791/HU792,每周一 |
| 成都 | 页面没写 | 四川航空官网“航班时刻表”页(没标日期或航季)列有成都至东京的 3U8085(回程 3U8086),没写东京的哪个机场 |
| 天津 | 羽田 | 羽田机场官网“城市一览”页列有天津,没写航司和班期 |
- 南京、武汉、西安、重庆、昆明、厦门、福州等其他城市,以及国航、东航、吉祥航空、厦航、上海航空、山东航空、深圳航空等航司:本篇用到的官方页没有写班期,也没有写有没有直飞,这里不下结论。
- 想坐日本航空(JAL):成田机场官网日航页写日航在成田使用第 2 航站楼(T2)3 层;羽田机场官网“航空公司一览”页列有日本航空。两页都没写日航飞中国的哪些城市。
- 带孩子去东京迪士尼度假区:更适合落羽田的班次,因为羽田机场官网页写羽田到舞滨站(东京迪士尼度假区)约 50 分钟;成田到舞滨的时间,本篇用到的页面没有写。
各航司的班期以航司订座页显示的日期为准(日航以日航官网为准);2026年10月25日起的冬春航季,本篇用到的官方页没有写完整的班期。
这些班次是哪家航司的哪一页写的?
- 全日空(ANA):官网“ANA中国大陆地区航班时刻表”页,标注 2026年3月29日(含)至 2026年10月24日(含)的航班计划,出发、到达时刻均为当地时间。
- 中国南方航空(南航):官网“航班时刻表”PDF 没有标发布日期,注明仅供参考、航班计划可能调整;上表照抄页面的时刻数字;班期栏用数字列,上表只写每周几个航班日;起止日期都是 2026年。
- 海南航空(海航):官网“国际及地区夏秋季航班计划”页写夏秋航季为 2026年3月29日至 2026年10月24日,更新日期 2026年8月13日;页面注明班期均为当地时间,只写班期,没写时刻,航线写作“北京=东京(成田)”“海口=东京(成田)”。
- 春秋航空:官网“上海到东京(成田)航班时刻表”页没有标发布日期,起止日期都是 2026年。官网 2025年10月11日的“关于2026年夏秋航季新增航班计划的通知”写 9C8515 执行到 2026年10月24日,比时刻表页晚一天,两页没有解释。
成田和羽田怎么选?机场到市区要多久?
成田和羽田各适合谁、不适合谁?
羽田机场(Tokyo Haneda Airport,HND)
- 更适合:住在品川、涩谷、新宿、港区一带的人;晚班机落地、想少花路上时间的人;带孩子去迪士尼度假区的人。
- 不太适合:夜里很晚才落地的人,末班车见下文。
成田机场(Narita International Airport,NRT)
- 更适合:住在上野、日暮里、浅草一带的人;选择上文官方页所列落成田班次的人(大连、杭州、长春、哈尔滨、沈阳、海口)。
- 不太适合:住在品川、涩谷、新宿一带、又想少换乘的人。京成电铁(Keisei)费用页写,坐 Skyliner 去东京站、品川站、新宿站要在日暮里换 JR 山手线;成田特快(N’EX)也停这几站,它的用时和票价,本篇用到的页面没有写。
羽田机场到市区要多久?
羽田机场直通京急线和东京单轨电车。下表两栏来自不同的页面,数字口径不同,不混成一个数;“—”是那一页没有列这一站。
| 目的地 | 羽田机场官网“Train & Monorail”页(页面写“估算”) | 京急电铁(Keikyu)“Fare and Time Search”页(估计用时:第 3 航站楼出发 / 第 1、2 航站楼出发) |
|---|---|---|
| 品川站 | 约 15 分钟 | 11 分钟 / 14 分钟 |
| 东京站 | 约 30 分钟 | 20 分钟 / 23 分钟 |
| 涩谷站 | 约 45 分钟 | 23 分钟 / 26 分钟 |
| 新宿站 | 约 50 分钟 | 30 分钟 / 33 分钟 |
| 浅草站 | 约 40 分钟 | 34 分钟 / 37 分钟 |
| 上野站 | 约 40 分钟 | — |
| 舞滨站(东京迪士尼度假区) | 约 50 分钟 | — |
京急电铁“Information for late night/early morning users”页写,从羽田机场第 3 航站楼站开往品川的末班车是 00:08(平日和周末假日相同),首班车是 05:26;页面只列了第 3 航站楼站。
成田机场到市区怎么走?
- 铁路站和航站楼:成田机场官网“Rail”页写,第 1 航站楼离成田机场站步行约 5 分钟;第 2、3 航站楼离机场第 2 航站楼站,步行分别约 5 分钟和约 10 分钟。
- Skyliner(京成电铁):停日暮里站和京成上野站。京成官网 Skyliner 页写,成田机场到东京市中心最快 36 分钟,没写到哪一站;套票页写到京成上野最快 41 分钟,常见问题页写单程约 41 分钟。费用页写,从成田机场第 1 航站楼、第 2·3 航站楼到日暮里、上野,都是 2,470 日元;常见问题页写同一路段的 Skyliner 单程 2,580 日元,两页金额不同,页面没有解释。
- 成田特快(N’EX):成田机场官网“Rail”页写,停靠东京站、品川站、涩谷站、新宿站、横滨站、大船站等。
- 航站楼之间:成田机场官网“Traveling between terminals”页写,有免费的航站楼摆渡车;第 2、3 航站楼之间也可以步行走连廊。
- 各航司用哪个航站楼:成田机场官网各航司页(没标日期)写,国航、全日空在第 1 航站楼南翼 4 层;南航、厦航在第 1 航站楼北翼 4 层;东航、海航、吉祥航空、上海航空、日本航空在第 2 航站楼 3 层;春秋航空、春秋航空日本在第 3 航站楼 2 层。这些页没写航司飞哪些城市。羽田一侧,南航官网“东京羽田国际机场”页写南航实际承运航班使用第 3 航站楼(T3)。
羽田和成田之间怎么换?
羽田机场官网“From Haneda to Narita”页写:电车 90–115 分钟,1,760–3,080 日元(IC 卡 1,746–3,066 日元);机场接驳巴士 65–85 分钟,3,600 日元。页面写时间和费用可能变动。
淡旺季怎么看?中国和日本分别哪几天放假?
官方页没有划分淡旺季,本篇不写价格走势,只列放假日期,你把出发和回程的日子对上去。
中国:放假安排看哪份通知?
国务院办公厅《关于2026年部分节假日安排的通知》(国办发明电〔2025〕7号,成文日期 2025年11月4日,北京市人民政府门户“首都之窗”转载)写了2026年元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节和国庆节的放假调休安排,最后一个是国庆节,10月1日至7日。2027年的放假安排,要看国务院办公厅之后发布的通知,本篇用到的官方页没有写。中国学校的暑假、寒假日期,本篇用到的官方页也没有写。
日本2026年和2027年的国民节日是哪几天?
日本内阁府“「国民の祝日」について”页列了令和8年(2026年)和令和9年(2027年)的国民の祝日和休日:
| 名称 | 2026年 | 2027年 |
|---|---|---|
| 元日 | 1月1日 | 1月1日 |
| 成人之日(成人の日) | 1月12日 | 1月11日 |
| 建国纪念日(建国記念の日) | 2月11日 | 2月11日 |
| 天皇诞生日(天皇誕生日) | 2月23日 | 2月23日 |
| 春分日(春分の日) | 3月20日 | 3月21日 |
| 昭和之日(昭和の日) | 4月29日 | 4月29日 |
| 宪法纪念日(憲法記念日)、绿之日(みどりの日)、儿童节(こどもの日) | 5月3日、4日、5日 | 5月3日、4日、5日 |
| 海之日(海の日) | 7月20日 | 7月19日 |
| 山之日(山の日) | 8月11日 | 8月11日 |
| 敬老之日(敬老の日) | 9月21日 | 9月20日 |
| 秋分日(秋分の日) | 9月23日 | 9月23日 |
| 体育之日(スポーツの日) | 10月12日 | 10月11日 |
| 文化之日(文化の日) | 11月3日 | 11月3日 |
| 勤劳感谢日(勤労感謝の日) | 11月23日 | 11月23日 |
| 休日(页面单列) | 5月6日、9月22日 | 3月22日 |
日本的学校假期、盂兰盆节和黄金周分别是什么时候?
| 时段 | 日期 | 页面 |
|---|---|---|
| 夏季休业日 | 7月21日至8月31日;9月1日二学期始业式 | 新宿区,令和8年度 |
| 冬季休业日 | 12月26日至1月7日;1月8日三学期始业式 | 新宿区 |
| 春季休业日(小学、中学) | 3月26日至4月5日 | 新宿区 |
| 盂兰盆节 | 8月13日至16日 | JNTO 八月页 |
| 黄金周 | 四月底持续到五月初 | JNTO 五月页 |
| 新年假期 | 通常 12月29日到1月3日 | JNTO 十二月页 |
- 学校假期:新宿区“教育課程日程(学期・休業日)”页标注最终更新日期 2026年1月22日,幼稚园、小学、中学的夏季休业日相同。页面没写公历年份,内阁府页写令和8年即 2026年。这只是新宿区的日程,页面没写全东京是否统一,也没写其他区市和令和9年度(2027年)的日期。
- 盂兰盆节、黄金周、新年假期:JNTO 的八月、五月、十二月、一月四页都没标日期。八月页写,机票、火车票和巴士车票会在盂兰盆节前销售一空,要事先做好规划,或考虑留在大城市;五月页写,五月第一周要提早订房订票;十二月页写,各商店可能歇业几天;一月页写,新年假期的旅游高峰让一月初很难订到票券与住宿。
夏天(暑假)去东京,怎么订、什么时候买?
官方页没有给出“哪一天买”的规律,航司官网页也没有写东京航线的促销日期,所以本篇不写买票时间点,也不写促销。能核对的是日期,都在上一节的表里:海之日(2026年 7月20日、2027年 7月19日)、山之日 8月11日、8月13日至16日的盂兰盆节,以及新宿区令和8年度的夏季休业日。订的顺序可以这样走:
- 把出发和回程日期,对到上一节日本的日期。
- 到航司订座页输入日期,看那几天有没有从你的城市出发的班次。上文的班次只是官方页写的 2026年班期,2027年夏季的班期,本篇用到的航司页没有写。
- 再看下一节的行李额和退改规则。
暑假带孩子去东京迪士尼度假区的话,酒店怎么选,见东京迪士尼酒店怎么选:迪士尼酒店和官方酒店的入园权益对比。
订票前要核对哪些规则?
托运行李额怎么看?
三家航司的官网页写了日本航线的托运行李额,都没标日期,舱位名称按原文列出。
- 东航“免费托运行李额及规格”页(澳洲、新西兰、日本航线,计件制):头等舱 3 件,每件不超过 32kg;豪华公务舱、公务舱 2 件;超级经济舱 2 件,每件不超过 23kg;经济舱(Y 舱、B 舱)、灵活经济舱、标准经济舱 2 件;基础经济舱 1 件。
- 南航“免费行李托运配额”页(涉及日本、美洲、澳新、俄罗斯、迪拜的航程):豪华头等舱、头等舱 3 件,每件 32KG;公务舱 2 件,每件 32KG;高端经济舱、经济舱 2 件,每件 23KG。不占座婴儿 1 件、10KG。
- 全日空“托运行李”页(国际线):头等舱 3 件,每件不超过 32kg;公务舱 1–2 件,每件不超过 32kg;豪华经济舱 1–2 件,每件不超过 23kg;经济舱 0–2 件,每件不超过 23kg。页面写免费托运行李限额按票价规则;行程里含有其他航司承运的航班(包括代码共享航班)时,可能适用其他公司的托运行李规定。
- 尺寸:南航页写成人、儿童和占座婴儿每件三边和不超过 158CM,不占座婴儿不超过 115CM;全日空页写三边(长、宽、高)之和 158cm 以内,东航页的计件制表格也写三边和≤158cm。
- 其他航司:国航、海航、吉祥航空、厦航飞日本的行李额,本篇用到的官方页没有写。春秋航空(9C)和春秋航空日本(IJ)的行李规则不同,这里不展开,见春秋航空日本线托运与行李规则:先分清 9C 与 IJ。
随身行李和充电宝怎么规定?
全日空官网“行李”页(没标日期,只写明了几个生效日期)的规定,不是所有航司通用:
- 自 2026年4月1日起,搭乘全日空集团承运的航班,最多可带“机内随身行李”1 件和“随身物品”1 件,合计不超过 2 件。
- 随身物品的尺寸自 2026年7月1日起,不超过 40cm×30cm×20cm。
- 机内随身行李和随身物品合计 10kg 以内;100 座以上的机型,机内随身行李三边合计不超过 115cm(55cm×40cm×25cm 以内),不足 100 座的不超过 100cm(45cm×35cm×20cm 以内)。
- 移动电源(充电宝)自 2026年4月24日搭乘的航班起:不可放入托运行李,仅可随身携带额定能量不超过 160Wh 的,每名旅客最多随身带 2 个;为防止短路,要用胶带保护电极,或放入塑料袋绝缘;禁止用机内电源给充电宝充电,也不要用充电宝给电子设备充电。
退改规则怎么看?
南航官网“退票与变更”常见问题页(没标日期)写的是特殊情形,不是自愿退改的手续费:
- 购票时错填旅客类型、航程、航班号或航班日期,购票后 2 小时内告知南航并重购南航客票,购买有误的客票可免费退票。
- 因南航原因,或天气、空中交通管制等原因,造成航班出港延误、取消、提前、航程改变、舱位服务等级变更而需要退票的,免收退票手续费。
- 国际及地区航班非自愿变更,可选的日期范围是原客票定座日期的前 7 天、后 14 天内(含航班起飞当天)。
东航和上海航空 2026年1月26日的涉日通告,放在下一节。自愿退改的手续费,本篇用到的飞日本的官方页没有写百分比,以购票时票面的规则为准。
外交部的提醒和航司的涉日通告,对订票有什么影响?
外交部和使馆页写了什么?
下面只列各页写的内容和日期,不替你下结论。
- 中国外交部“中国领事服务网”页面“提醒中国公民避免前往日本”(发布时间 2026年3月26日 17:59)写:外交部和中国驻日本使领馆郑重提醒中国公民避免前往日本,已在日人员密切关注当地治安形势。
- 外交部网站 2026年1月26日的“提醒中国公民春节期间避免前往日本”页写:春节期间避免前往日本。
- 中国驻日本大使馆“领事提醒”页的列表中,标题带“避免前往日本”字样的提醒,日期有 2025年11月14日、2026年1月30日、2026年2月18日、2026年3月4日。
这几页没有写这条提醒是否还有效,也没有写取消。出发前到外交部中国领事服务网和驻日本使馆的领事提醒页,查看有没有新的提醒。
航司的涉日通告适用于谁?
东航官网 2026年1月26日的“关于东航日本相关航线客票特殊处理的通告”,开头写:“由于外交部就中国公民前往日本发布郑重提醒”。通告的适用范围有三条:
- 781 开头的客票,至少含一段未使用的涉及日本进港、出港或经停的航班(包括东航或其他航司的航班),航班起飞日期在 2026年3月29日(含)至 2026年10月24日(含)。
- 出票日期或换开日期在 2026年1月26日 12:00(含)之前。
- 取消行程的日期,从 2026年1月26日(含)到航班计划起飞时刻之前。
符合范围的客票:在客票有效期内,变更至原航班前后 3 天(含)以内的航班,可免费变更一次,再次变更或超出范围,按客票使用条件办理;可在客票有效期内到原购票渠道办理未使用航段的非自愿退票,免收退票手续费;已按上述原则变更过的客票,再申请退票按客票使用条件办理。不符合适用范围的客票,按原客票使用条件办理退改。
东航官网同日发布的“关于上航日本相关航线客票特殊处理的通告”,规则相同,适用上海航空 781 开头的客票。这两份通告只管 2026年1月26日 12:00(含)之前出票或换开的客票,这个时间点之后购买的客票,两页没有写免费退改。国航、南航等其他航司的涉日通告在各自的官网上,本篇没有用到,不能当作它们和东航一样。
去东京要办什么签证?机票多少钱,怎么询价?
签证只点到为止:
- 日本外务省“JAPAN eVISA”页写,电子签证适用单次短期滞在旅游签证;居住在中国的中国公民,拿到的停留期是 15 天或 30 天。持电子签证的旅客要在机场联网状态下出示签证签发通知,PDF、截图和打印件不被接受。
- 日本驻华大使馆“赴日旅游签证(团队与个人)”页写:个人单次旅游签证有效期 3 个月,停留期 15 天或 30 天;三年多次签证有冲绳县及东北六县、具有足够经济能力人士两类,停留期 30 天;五年多次签证面向相当高收入人士,停留期 90 天。
- 签证费:日本驻上海总领事馆“关于签证费用”页写,2026年7月1日起,一般签证 715 元,多次签证 1,430 元;驻华使馆“有关签证等手续费用变更的通知”页(没标日期)写,单次签证 715 元,两次、数次签证 1,430 元。
使馆页写旅游签证必须通过指定旅行社申请,外务省页写在线申请电子签证,两页没有说明这两条路怎么分。该选哪一类,见日本旅游签证怎么选:单次、三年多次、五年多次的条件、费用和办理;只去一趟东京的话,见日本单次旅游签证:15天还是30天、指定旅行社怎么递。
机票价格:官方页没有给出价格,本篇也不估价,携日期咨询报价,入口在文末。
常见问题
东京两个机场,选成田还是羽田?
按你住的区域和航班时间选,到主要车站的时间见上文的表。晚班机先看羽田的末班车(京急页写第 3 航站楼站开往品川是 00:08)。
托运行李能带几件、多重?
各航司不同,数字见上文。以经济舱为例:东航页(Y 舱、B 舱)2 件,南航页 2 件、每件 23KG,全日空页 0–2 件、按票价规则。
机票买了还能退改吗?
东航和上海航空 2026年1月26日的通告,只管当天 12:00(含)之前出票或换开的涉日客票,之后买的客票两页没有写免费退改。南航页写航班延误、取消等情形下免收退票手续费;自愿退改的手续费,该页没有写百分比。
放假期间去东京,要注意什么?
中国 2027年的放假安排,要看国务院办公厅之后发布的通知。日本一侧,JNTO 页面写黄金周从四月底到五月初,盂兰盆节 8月13日至16日,新年假期通常是 12月29日到1月3日。
需要机票报价?
需要机票报价,可以把航线和日期发给我们,联系我们询价。
